História Postal e Presença Judaica no Algarve (1866): Carimbo Numérico 208 e Papel Timbrado de Samuel Amram

 📌 Descrição Técnica

Data do documento: 16 de março de 1866

Remetente: Samuel Andersen

Destinatário: Henrique Andersen

Endereço: Largo de São João Napomuceno às Escadinhas, Nº 8, Lisboa

Local de expedição: Faro

Franquia: Selo de 25 réis não denteado da emissão D. Luís I – CE 16

Carimbo obliterador:

• Tipo: Carimbo de barras circular
• Classificação: 4.3.4
• Numeração: 208 (atribuído a Faro)
• Marca de origem: Carimbo circular de Faro – 17-03-1866
• Marca de chegada: Carimbo quadrado preto de Lisboa – 19-05-1866
• Suporte: Papel timbrado com o nome "Samuel Amram – Faro"

🧭 Análise Marcofílica

✅ Carimbo Numérico 208

• Pertence à 1.ª reforma postal portuguesa (1853–1870).
• Atribuído à estação postal de Faro, é um dos carimbos numéricos mais representativos do sul do país.
• O tipo 4.3.4 (barras circulares com número ao centro) é característico da época e valorizado em coleções de marcofilia clássica.

🕰️ Carimbos de Trânsito e Chegada

• O carimbo circular de Faro confirma a expedição a 17 de março de 1866.
• O carimbo quadrado de chegada a Lisboa, datado de 19 de maio de 1866, apresenta um intervalo invulgar de dois meses, sugerindo possível retenção, reexpedição ou erro postal.

🕰️ Enquadramento Histórico

A carta foi redigida em papel timbrado de Samuel Amram, figura marcante da história judaica no Algarve. Amram terá sido o primeiro judeu a chegar à região, vindo de Tetuão em 1813. No século XIX, muitos judeus em Portugal e na Europa enfrentavam pressões sociais e económicas que os levavam à assimilação cultural, frequentemente através da mudança de nomes.

O edifício onde Samuel Amram instalou a sua atividade industrial é hoje o Museu Municipal de Faro. Originalmente uma judiaria, foi depois convento, armazém de peixe e, finalmente, fábrica de cortiça durante cerca de 100 anos, após aquisição por Amram.

🖼️ Importância Filatélica e Marcofílica

A peça é um testemunho da rede postal portuguesa no século XIX, com destaque para a utilização de carimbos numéricos e marcas de trânsito.

A presença de papel timbrado comercial e a ligação à história da comunidade judaica no Algarve conferem-lhe valor documental e cultural.

A carta é relevante para coleções temáticas sobre:

• Carimbos numéricos da 1.ª reforma postal
• História postal do Algarve
• Correspondência comercial do século XIX
• Presença judaica em Portugal

400 mil réis em trânsito: carta de Loulé com percurso completo e carimbo raro - Carimbo nominal oval, com inscrição “LOULÉ” batido a preto LF LLE2 rar10

Tipo de peça: Correspondência manuscrita com função financeira

Data: 4 de outubro de 1859

Remetente: Joaquim José Santos

Destinatário: Motta & Vaz (no conteúdo o remetente trata como Compadre/Companheiro? e Amigo

Descrição e Contextualização

Esta carta, de Loulé datada de 1859, é um exemplo notável de correspondência com função de instrumento financeiro, anterior à introdução dos selos postais em Portugal. O remetente autoriza o pagamento de 400000 réis ao portador, solicitando que o valor seja debitado na sua conta corrente. A linguagem formal e a estrutura epistolar refletem os usos comerciais da época, baseados na confiança e na reputação entre as partes.

Importância Histórica e Documental

• Valor elevado: A quantia de 400000 réis representa uma soma significativa, reforçando o caráter oficial e económico da carta.
• Função de crédito: A peça funciona como uma ordem de pagamento, prática comum no comércio do século XIX.
• Estilo epistolar: A carta encerra com fórmulas de cortesia típicas da época, revelando o protocolo social e comercial vigente.

Esta carta representa um excelente exemplo da circulação postal portuguesa na época adesiva, com percurso completo e documentado entre Loulé, Faro e Lisboa. Foi expedida a 4 de outubro de 1859 e chegou ao destino em apenas dois dias, a 6 de outubro, evidenciando a eficiência dos serviços postais da época.

Elementos Filatélicos e Marcofilia

• Selo: Emissão de D. Pedro V – Cabelos anelados, valor facial de 25 réis, correspondente à tarifa de correio simples nacional.
• Obliteração: Carimbo de barras horizontais 4-3-4, com número 214, atribuído à estação de Loulé, usado para inutilizar o selo.
• Carimbo de origem: Carimbo nominal oval, com inscrição “LOULÉ” batido a preto preto LF LLE2 rar10 Marca bem batida. Só é conhecido mais uma peça com obliteração nesta cor.
• Carimbo de trânsito: Marca circular datada “FARO-5|10-1859”, indicando passagem por Faro em 05.OUT.1859.
• Marca de chegada: Carimbo oval preto no verso, com inscrição de Lisboa e data de receção 06.10LISBOA59

Importância Filatélica

• A carta documenta um percurso postal completo, com três etapas marcadas por carimbos distintos.
• A presença de carimbo circular de trânsito por Faro é relevante, pois nem todas as cartas da época o apresentam.
• Marca adicional: Marca nominal oval “LOULÉ”, reutilizada do período pré-adesivo como marca de origem
• A utilização do carimbo numérico 214 permite a identificação precisa da origem postal, valorizando a peça do ponto de vista da marcofilia.

Estudo Filatélico de uma Carta de 1872: Emissão D. Luís I Fita Direita com carimbo de barras oval (Faro) n.º 208, Tipo 3.2.3

 

✉️ Destinatário: Condessa de Geras Lima (Júlia Sofia de Almeida Brandão e Sousa)

1.ª Condessa de Geraz do Lima, figura destacada da nobreza portuguesa do século XIX, agraciada com o título por decreto régio de D. Maria II em 26 de agosto de 1848.

Selo: Emissão D. Luís I – Fita Direita: Emitido entre 1867 e 1876, com a efígie do rei D. Luís I. O valor facial de 25 réis correspondia à tarifa de correio interno da época.

Obliteração: Carimbo de barra oval n.º 208 (tipo 3.2.3) Utilizado na estação postal de Faro, este carimbo pertence à tipologia da 2.ª reforma postal portuguesa. Foi ainda aposto carimbo circular datado de Faro datado de 5 de setembro de 1872. No verso foi aposta marca quadrada de cantos arredondados, marcando a chegada a Lisboa a 6 de março de 1872 

🏛️ Contexto Político e Social

O século XIX em Portugal foi marcado por profundas transformações políticas, sociais e institucionais. Após as Guerras Liberais (1828–1834), o país adotou um regime constitucional, mas continuava a enfrentar tensões entre cartistas e setembristas, refletindo os desafios da consolidação do Estado liberal.

A rainha D. Maria II, empenhada em fortalecer a monarquia constitucional, utilizou a concessão de títulos nobiliárquicos como forma de premiar a lealdade à Coroa e reforçar alianças políticas e sociais. A nobreza, por sua vez, passava por um processo de renovação, com títulos atribuídos a famílias de linhagem antiga ou a indivíduos com serviços relevantes ao Estado.

👑 Atribuição do Título à Condessa

Júlia Sofia de Almeida Brandão e Sousa pertencia à influente família Almeida Brandão e Sousa da Fonseca Magalhães, com raízes na aristocracia e ligações à região do Minho, mais precisamente à freguesia de Geraz do Lima, no concelho de Viana do Castelo.

A atribuição do título de Condessa de Geraz do Lima foi feita em caráter vitalício, ou seja, não hereditário, como reconhecimento pessoal da sua posição e méritos. O facto de ser mulher e receber um título condal revela não apenas o prestígio da sua família, mas também a sua própria relevância social e influência.

A sua nomeação pode ter sido motivada por serviços prestados à Coroa, por influência familiar ou por ações de beneficência e representação social. O seu retrato, pintado por Miguel Ângelo Lupi, atesta a sua importância na sociedade lisboeta da época.