Silves - Carimbo de barras - 4.3.4

 

Carimbo de barras 213 - 3.2.3 - 2.ª reforma - Lagoa

 

Carimbo de barras 212 - 5.10.5 - Lagoa

 

Carimbo de barras 3.2.3 - Portimão

 

Raridade Filatélica: Par de Selos D. Maria II com Carimbo de Barras nº 218 de Vila Nova de Portimão

 

Rascunho da obliteração original com carimbo de barras 5.10.5 de Vila Nova de Portimão

📌 Ficha de Catálogo Digital

Selo de 25 réis – Emissão D. Maria II (1853)

N.º catálogo: Mundifil n.º 2

Ano de emissão: 1853

Monarca: D. Maria II

Valor facial: 25 réis

Cor: Azul

Tipo de dentado: Sem dentado (emissão clássica)

Design: Perfil da Rainha D. Maria II com moldura de pérolas afastadas

Estado: Usado

Obliteração: Carimbo numérico da 1.ª reforma, batido a preto com o número 218 – Villa Nova de Portimão, tipo 5.10.5

Categoria: Filatelia Clássica Portuguesa - Subcategoria: Reinado de D. Maria II

Notas adicionais:

• Este selo é um dos primeiros emitidos em Portugal, pertencente à série inaugural de 1853.
• A presença do carimbo “218” identifica a origem postal como Villa Nova de Portimão, sendo um elemento relevante para coleções temáticas de marcofilia regional.
• A variedade com pérolas afastadas é uma característica distintiva desta emissão.

Selo de 25 réis com carimbo “210 – Alcoutim”, tipo 3.2.3

Portugal – D. Luís I (1870–1876)

N.º de Inventário: SL-1870-025-ALC

• Valor facial: 25 réis
• Cor: Carmim rosa
• Tipo: Fita direita, denteado
• Carimbo: Oval de barras numérico da 2.ª reforma
• Numeração: “210 – Alcoutim”
• Tipo de carimbo: 3.2.3, batido a preto

Descrição:

Selo da emissão D. Luís I, com retrato do monarca em perfil, impresso em carmim rosa e com denteado regular. Apresenta obliteração com carimbo oval de barras numérico “210”, atribuído à estação postal de Alcoutim, Algarve. Este tipo de carimbo pertence à 2.ª reforma e é classificado como Tipo 3.2.3.

Notas:

Peça relevante para estudos de marcofilia algarvia e circulação postal no interior do Algarve durante o século XIX.

Carimbo 217 de Tavira sobre Selo de D. Luís I: Uma Peça de Filatelia Clássica Portuguesa

Portugal – Emissão D. Luís I (1862/64)

• Selo de 25 réis – Carmim Rosa
• Referência: CE 16
• Valor facial: 25 réis
• Cor: Carmim rosa
• Dentado: Não denteado (imperforado)
• Papel: Liso médio
• Tipo de impressão: Tipografia
• Características visuais: Pérolas afastadas no quadro ornamental
• Estado: Usado
• Margens: Normais
• Conservação: Sem defeitos nem reparações, com boa cor

🧾 Obliteração

• Tipo de carimbo: Numérico da 2.ª reforma
• Número: 217
• Localidade: Tavira
• Cor da tinta: Preta
• Classificação: Tipo 4.3.4
• Aplicação: Manual, centrada sobre o selo

🛠️ Notas Técnicas

• O carimbo numérico “217 – Silves” pertence à 2.ª reforma dos carimbos de barras, utilizados entre 1853 e 1870, sendo o tipo 4.3.4 caracterizado por três barras horizontais com o número ao centro.
• A presença do carimbo de Silves confere à peça valor adicional para coleções temáticas regionais ou estudos de marcofilia do Algarve.

Marcofilia Algarvia: Carta Comercial de 1868 com Carimbo nominal e de barras de Tavira

 

📌 Descrição Filatélica

• Selo: 25 réis carmim rosa
• Série: D. Luís I – Fita Curva
• Tipo: Denteado
• Obliteração: Carimbo numérico circular “217”, tipo 4.3.4, mal batido
• Origem: Tavira a 17-01-1868
• Carimbo nominativo: Oval de Tavira, batido a preto
• Marca de trânsito: Marca dia circular primitiva de Faro, datada de 18-01-1868
• Marca de chegada: Carimbo quadrado de Lisboa, datado de 19-01-1868
• Remetente: Gonçalo José de Lagos
• Destinatário: Motta & Vaz

📖 Conteúdo Manuscrito

A carta refere-se a um acerto de conta corrente relacionado com uma letra enviada em agosto por intermédio do Sr. Sebastião Ramires, residente em Vila Real de Santo António. 

📚 Contexto Curatorial

Esta peça é um testemunho valioso da circulação postal e das práticas comerciais no sul de Portugal no século XIX. A presença de três marcas postais distintas — origem, trânsito e chegada — permite reconstituir com precisão o percurso da carta. O conteúdo revela redes de confiança e comunicação entre comerciantes algarvios e lisboetas, com menção a um intermediário de Vila Real de Santo António, o que reforça o interesse temático para coleções de marcofilia regional, história postal comercial e relações interprovinciais.

Carta Comercial de Albufeira para Lisboa: Correspondência de Agosto de 1856 com Selo de D. Pedro V que também entrou em circulação nesse mês

Descrição da Peça

• Data manuscrita: 21 de agosto de 1856
• Local de expedição: Albufeira
• Remetente: Francisco Jozé de Lima
• Destinatário: Motta e Vaz, Rua da Madalena, nº 20, Lisboa
• Franquia Postal
• Selo: Emissão de D. Pedro V, cabelos anelados, valor facial de 25 réis, cor azul (Mf#12).
• Obliteração:
• Sobre o selo: Carimbo obliterador não identificável com clareza, presumivelmente o carimbo de barras 4.3.4 numérico 209, batido a preto.
• Origem: Carimbo oval “ALBUFEIRA”, mal batido a preto.
• Chegada: Carimbo circular de Lisboa, datado de 28-8-1856, pouco legível.

Conteúdo e Contexto Histórico-Postal

Esta carta comercial refere o envio de uma letra de câmbio no valor de 150$000 para abatimento em conta corrente. O remetente solicita ainda o envio de solas de couro, ilhoses e outros materiais para fabrico de calçado, a serem expedidos por vapor com destino ao porto de Portimão, ou por outro barco que parta primeiro para o mesmo destino.

O documento ilustra o dinamismo das trocas comerciais entre o Algarve e Lisboa em meados do século XIX, evidenciando a importância dos transportes marítimos e a crescente especialização artesanal na região. A presença de um selo da emissão de D. Pedro V e os carimbos utilizados permitem contextualizar a peça no período inicial da reforma postal portuguesa.

História Postal e Presença Judaica no Algarve (1866): Carimbo Numérico 208 e Papel Timbrado de Samuel Amram

 📌 Descrição Técnica

Data do documento: 16 de março de 1866

Remetente: Samuel Andersen

Destinatário: Henrique Andersen

Endereço: Largo de São João Napomuceno às Escadinhas, Nº 8, Lisboa

Local de expedição: Faro

Franquia: Selo de 25 réis não denteado da emissão D. Luís I – CE 16

Carimbo obliterador:

• Tipo: Carimbo de barras circular
• Classificação: 4.3.4
• Numeração: 208 (atribuído a Faro)
• Marca de origem: Carimbo circular de Faro – 17-03-1866
• Marca de chegada: Carimbo quadrado preto de Lisboa – 19-05-1866
• Suporte: Papel timbrado com o nome "Samuel Amram – Faro"

🧭 Análise Marcofílica

✅ Carimbo Numérico 208

• Pertence à 1.ª reforma postal portuguesa (1853–1870).
• Atribuído à estação postal de Faro, é um dos carimbos numéricos mais representativos do sul do país.
• O tipo 4.3.4 (barras circulares com número ao centro) é característico da época e valorizado em coleções de marcofilia clássica.

🕰️ Carimbos de Trânsito e Chegada

• O carimbo circular de Faro confirma a expedição a 17 de março de 1866.
• O carimbo quadrado de chegada a Lisboa, datado de 19 de maio de 1866, apresenta um intervalo invulgar de dois meses, sugerindo possível retenção, reexpedição ou erro postal.

🕰️ Enquadramento Histórico

A carta foi redigida em papel timbrado de Samuel Amram, figura marcante da história judaica no Algarve. Amram terá sido o primeiro judeu a chegar à região, vindo de Tetuão em 1813. No século XIX, muitos judeus em Portugal e na Europa enfrentavam pressões sociais e económicas que os levavam à assimilação cultural, frequentemente através da mudança de nomes.

O edifício onde Samuel Amram instalou a sua atividade industrial é hoje o Museu Municipal de Faro. Originalmente uma judiaria, foi depois convento, armazém de peixe e, finalmente, fábrica de cortiça durante cerca de 100 anos, após aquisição por Amram.

🖼️ Importância Filatélica e Marcofílica

A peça é um testemunho da rede postal portuguesa no século XIX, com destaque para a utilização de carimbos numéricos e marcas de trânsito.

A presença de papel timbrado comercial e a ligação à história da comunidade judaica no Algarve conferem-lhe valor documental e cultural.

A carta é relevante para coleções temáticas sobre:

• Carimbos numéricos da 1.ª reforma postal
• História postal do Algarve
• Correspondência comercial do século XIX
• Presença judaica em Portugal

Carta Comercial de Fernando Alvares Barbosa para Mota & Vaz com Carimbo 219 (1.ª reforma postal) e Marca Nominal Linear de Vila Real de Santo António

Descrição Técnica

• Data de expedição: 6 de dezembro de 1864
• Remetente: Fernando Alvares Barbosa 
• Origem: Vila Real de Santo António
• Destino: Lisboa
• Destinatário: Mota & Vaz - Armazém de Solas
• Franquia: Selo de 25 réis não denteado da emissão D. Luís I – CE 16
• Obliteração: 
• Carimbo de barras 4.3.4 numérico 219
• Marca nominal Linear de "VA Real de S ANTº" batida a preto
• Marcas postais adicionais: 
• Circular de trânsito por Faro: 7 de dezembro de 1864 
• Carimbo quadrado de chegada a Lisboa: 8 de dezembro de 1864

📜 Conteúdo Manuscrito

A carta, datada de 6 de julho de 1864, revela transações comerciais relacionadas com a compra de material de solas

Este conteúdo oferece uma perspectiva sobre práticas comerciais  e relações de confiança entre comerciantes da época.

400 mil réis em trânsito: carta de Loulé com percurso completo e carimbo raro - Carimbo nominal oval, com inscrição “LOULÉ” batido a preto LF LLE2 rar10

Tipo de peça: Correspondência manuscrita com função financeira

Data: 4 de outubro de 1859

Remetente: Joaquim José Santos

Destinatário: Motta & Vaz (no conteúdo o remetente trata como Compadre/Companheiro? e Amigo

Descrição e Contextualização

Esta carta, de Loulé datada de 1859, é um exemplo notável de correspondência com função de instrumento financeiro, anterior à introdução dos selos postais em Portugal. O remetente autoriza o pagamento de 400000 réis ao portador, solicitando que o valor seja debitado na sua conta corrente. A linguagem formal e a estrutura epistolar refletem os usos comerciais da época, baseados na confiança e na reputação entre as partes.

Importância Histórica e Documental

• Valor elevado: A quantia de 400000 réis representa uma soma significativa, reforçando o caráter oficial e económico da carta.
• Função de crédito: A peça funciona como uma ordem de pagamento, prática comum no comércio do século XIX.
• Estilo epistolar: A carta encerra com fórmulas de cortesia típicas da época, revelando o protocolo social e comercial vigente.

Esta carta representa um excelente exemplo da circulação postal portuguesa na época adesiva, com percurso completo e documentado entre Loulé, Faro e Lisboa. Foi expedida a 4 de outubro de 1859 e chegou ao destino em apenas dois dias, a 6 de outubro, evidenciando a eficiência dos serviços postais da época.

Elementos Filatélicos e Marcofilia

• Selo: Emissão de D. Pedro V – Cabelos anelados, valor facial de 25 réis, correspondente à tarifa de correio simples nacional.
• Obliteração: Carimbo de barras horizontais 4-3-4, com número 214, atribuído à estação de Loulé, usado para inutilizar o selo.
• Carimbo de origem: Carimbo nominal oval, com inscrição “LOULÉ” batido a preto preto LF LLE2 rar10 Marca bem batida. Só é conhecido mais uma peça com obliteração nesta cor.
• Carimbo de trânsito: Marca circular datada “FARO-5|10-1859”, indicando passagem por Faro em 05.OUT.1859.
• Marca de chegada: Carimbo oval preto no verso, com inscrição de Lisboa e data de receção 06.10LISBOA59

Importância Filatélica

• A carta documenta um percurso postal completo, com três etapas marcadas por carimbos distintos.
• A presença de carimbo circular de trânsito por Faro é relevante, pois nem todas as cartas da época o apresentam.
• Marca adicional: Marca nominal oval “LOULÉ”, reutilizada do período pré-adesivo como marca de origem
• A utilização do carimbo numérico 214 permite a identificação precisa da origem postal, valorizando a peça do ponto de vista da marcofilia.

Correspondência de Negócios em 1862: Uma Carta de Blanco e Pablos (provavelmente redigida por/ou a mandado de Francisco Gomes Pablos) - Marca nominal linear “SILVES”

📨 Carta Comercial Circulada de Silves para Lisboa – 1862

Tipo de peça: Carta comercial circulada

• Data de expedição: 26 de setembro de 1862
• Origem: Silves
• Destino: Henrique Andersen, Rua das Escolas Gerais, 132, Lisboa
• Remetente: Blanco e Pablos — firma comercial ativa em Silves, provavelmente representada por Francisco Gomes Pablos, capitalista de relevo local e proprietário de uma importante unidade fabril na cidade.
• Destinatário: Henrique Andersen — nome comercial de João Henrique Andersen, empresário com negócios sediados no Porto, mas que passava longas temporadas em Lisboa por motivos de saúde e negócios, tendo falecido nessa cidade.

Selo: 25 réis carmim rosa, emissão de D. Luís I, tipo pérolas afastadas

Obliteração: Carimbo de barras numérico “216”, tipo 4.3.4, atribuído à estação postal de Silves durante a 1.ª Reforma Postal Portuguesa

Marca adicional: Marca nominal linear “SILVES”, reutilizada do período pré-adesivo como marca de origem

Carimbos de trânsito e receção:

• Faro: carimbo circular datado de 27/09/1862
• Lisboa: carimbo circular de receção datado de 29/09/1862

🏛️ Contexto Histórico e Postal

Esta carta constitui um testemunho notável da circulação postal comercial no sul de Portugal durante o século XIX. A conjugação de elementos do período pré-adesivo (marca “SILVES”) com a franquia filatélica (selo de D. Luís I) ilustra a transição entre sistemas postais. O uso do carimbo numérico “216” insere-se na 1.ª Reforma Postal, que introduziu a padronização das obliterações em Portugal.

O remetente, Francisco Gomes Pablos, figura de destaque na economia local, contribuiu para o desenvolvimento industrial de Silves. O destinatário, João Henrique Andersen, é igualmente relevante, sendo um empresário com atividade nacional e presença frequente em Lisboa, onde viria a falecer.

Comércio Agrícola Algarvio em 1867: Uma Carta de Albufeira para Figueira

Descrição do Documento: Carta manuscrita de natureza comercial, datada de 12 de janeiro de 1867, enviada de Albufeira para Figueira. Redigida por Frederico Augusto Barata Pinho e dirigida a Ignácio Augusto, a missiva refere que 100 arrobas de figo já haviam sido retiradas do armazém para envio. O remetente solicita ainda o envio de 2 a 3 arrobas de marmelo, caso haja embarcação do Porto para Portimão, sugerindo a compra a António do Lino ou a José Bento Pinto e Filho, que ofereciam o produto a bom preço.

Elementos Filatélicos:

• Selo: 25 réis carmim rosa da emissão D. Luís I – Fita Curva, não denteado.
• Obliteração: Carimbo numérico ‘209’, do tipo 4.3.4, mal batido.
• Carimbo de origem: Oval “ALBUFEIRA”, bem batido a preto.
• Carimbo de trânsito: Circular de Faro, no verso, datado de 13-01-1867.
• Carimbo de chegada: Quadrado de Lisboa, datado de 14-01-1867.
• Percurso Postal: Albufeira (12-01-1867) → Faro (13-01-1867) → Lisboa (14-01-1867)

Contexto Histórico-Postal: Esta carta ilustra a dinâmica do comércio agrícola no Algarve oitocentista, com destaque para a comercio de figos e marmelos, produtos típicos da região. A utilização do selo da emissão D. Luís I – Fita Curva, bem como os carimbos de trânsito e chegada, permitem estudar o circuito postal entre o sul e o centro do país, evidenciando a importância das ligações marítimas e terrestres na circulação de mercadorias e correspondência.

Carimbo Circular de Barras 208 (Faro), tipo 3.5.3 sobre Selo de D. Luís I – 25 Réis Rosa

 

Selo da emissão de D. Luís I, com valor facial de 25 réis, impresso em tipografia sobre papel liso, não denteado. Apresenta a efígie do monarca ao centro, com inscrição “25 RÉIS 25” no topo. A peça encontra-se obliterada com o carimbo numeral 208, correspondente à estação postal de Faro, aplicado com tinta preta e barras horizontais, tipo 3.5.3.

A marca é nítida e bem centrada, cobrindo parcialmente a imagem central, conforme o uso habitual da época.

Faro "208" em Exemplar de Luxo da Emissão D. Pedro V (1856/58), 25 Reis Azul – Cabelos Anelados

 

1856/58 – D. Pedro V. Cabelos anelados. MF11, 25 reis, azul, tipo linhas simples, papel liso médio, não denteado. Exemplar usado, com duas margens de luxo, sem defeitos nem reparações, com boa cor, obliterado com carimbo numérico da 1.ª reforma, batido a preto “208 – FARO”

Tavira - Carimbo Nominal - TVR 5 (29/07/1863)

 

Loulé - Carimbo Nominal LLE - 2 (04/10/1859)

 

Vila Real de Santo António - Carimbo Nominal e carimbo de barras 4-3-4 numérico 219 (05/11/1861)

Carimbo nominal - VRS - 2 (Período da 1.ª reforma 1853 - 1869)

Carta expedida de de Vila Real de Santo António para Lisboa em 5 de novembro de 1861 com um par de selos de 25 Réis D. Pedro V  - CE 13, obliterados com carimbo de barras 4-3-4 numérico 219 com trânsito por Faro